-
Cur debilis Imperium Magneticum Necessarium Est Motoribus Celeribus?
01. Motor synchronus magnetis permanentis MTPA et MTPV est instrumentum principale impulsionis novarum stationum electricarum vehiculorum energiae in Sinis. Constat motorem synchronum magnetis permanentis, celeritatibus parvis, moderationem rationis currentis momenti maximi adhibere, quod significat, dato momento torquenti, minimum synthesis...Plura lege -
Qui reductor motore gradatim instructi esse potest?
1. Causa cur motor gradualis reductore instructus sit. Frequentia commutationis currentis phasis statoricae in motore graduali, ut mutatio impulsus inputus circuitus impulsoris motoris gradualis ut moveatur lento gradu. Cum motor gradualis lento gradu mandatum gradualis exspectat,...Plura lege -
Motor: Filum Planum + Refrigeratio Olei ad Densitatem et Efficientiam Potentiae Motoris Augendam
Sub architectura tradita 400V, motores magnetis permanentis calefieri et demagnetizari sub condicionibus magnae intensitatis et celeritatis obnoxii sunt, ita ut potentia motoris generalis difficilis sit. Hoc architecturae 800V occasionem praebet ad potentiam motoris auctam assequendam...Plura lege -
Comparatio Potentiae Motoris et Currentis
Machina electrica (vulgo "motor" appellata) ad instrumentum electromagneticum refertur quod energiam electricam convertit vel transmittit secundum legem inductionis electromagneticae. Motor littera M (olim D) in circuitu repraesentatur, et eius munus principale est impulsionem generare...Plura lege -
Quomodo Damnum Ferri Motoris Reducere
Factores qui consumptionem ferri fundamentalem afficiunt. Ad problema solvendum, primum aliquas theorias fundamentales scire debemus, quae nobis intellegere adiuvabunt. Primo, duas notiones scire debemus. Una est magnetizatio alternans, quae, simpliciter dictum, in nucleo ferreo transformatoris et in statore vel ... fit.Plura lege -
Quod est effectus inaequalitatis rotoris motoris in qualitatem motoris?
Influentia Rotorum Motorum Inaequalium in Qualitatem Motoris Quae sunt effectus inaequalitatis rotoris in qualitatem motoris? Editor problemata vibrationis et strepitus ab inaequalitate mechanica rotoris causata analysabit. Causae vibrationis inaequalis rotoris: inaequalitas residua durante fabricatione...Plura lege -
Technologia Impulsionis Motoris Altae Velocitatis et Eius Progressio
Motores celeres crescente attentione fruuntur propter manifesta commoda, ut puta densitas potentiae magna, magnitudo et pondus parvum, et efficacia laboris magna. Systema impulsionis efficax et stabile est clavis ad plene utendum excellenti effectu motorum celerium. Hic articulus imprimis...Plura lege -
Technologia cava axis motoris
Axis motoris cavus est, cum bona vi dissipationis caloris et potest levitatem motoris promovere. Antehac, axes motoris plerumque solidae erant, sed propter usum axum motoris, vis saepe in superficie axis concentrata erat, et vis in nucleo relative parva erat...Plura lege -
Quinque modi refrigerationis motorum electricorum frequentissimi et practicissimi
Modus refrigerationis motoris plerumque eligitur secundum potentiam, ambitum operandi, et requisita designi. Hae sunt quinque modi refrigerationis motoris frequentissimi: 1. Refrigeratio naturalis: Haec est methodus refrigerationis simplicissima, et involucrum motoris designatum est pinnis dissipationis caloris...Plura lege
